橡膠同步（bù）帶有兩種尺寸製，其中一種（zhǒng）就是模數（shù）製，這種製度出現的比較（jiào）早，早在60年代的時候，就被廣泛應用（yòng），同步（bù）帶的主要參（cān）數是與齒輪相（xiàng）同（tóng）的模數m，帶（dài）的結構參數和型號都是根據不（bú）同的模數數（shù）值來確定的，不過這種尺寸製（zhì）逐漸被節距製所代替，目前，應用的國家比較少，在東歐國（guó）家（jiā）有著一定的使用。節距製是同步帶的第二種尺寸製，也是目前應用廣泛的一種，這時設定同步帶的主要參數（shù）是帶齒（chǐ）的節距，皮帶和（hé）帶輪的不（bú）同（tóng）尺寸和結（jié）構都是根據節距大小的不同（tóng）來確定的（de），如今，這種製度（dù）已（yǐ）經被列為國（guó）際標準（zhǔn）。

如果軸不平行，帶支撐輪的車架需要滿足要求的剛度，由（yóu）於聚（jù）氨（ān）酯同步帶的廣泛使用，製造（zào）和設備必須小心，它是機械中很關（guān）鍵的部件。普通的專業（yè）加工將被全自動生產線取代。包括同步帶在內的許多零部件在國外、許多地方都實現了自動化的目標，特別是在（zài）歐美等發達地區的機（jī）器人生產（chǎn）已（yǐ）經完全實現了自動化（huà）。如果軸不平行，帶支撐輪的（de）車架需要滿（mǎn）足要求的剛度，由於聚氨酯同步帶（dài）的（de）廣泛使（shǐ）用，所以製（zhì）造和設備必須小心，它是機械中非常關鍵的部件。普通的專業加（jiā）工將被全自動生產線取代。

在皮帶兩端加擋板，可采用膠水或硫化的形式，也可采（cǎi）用焊接（jiē）的形式，但主要取決（jué）於皮帶的具體材質。PU同步帶如果帶體材料是交聯後的（de）PU材（cái）料（liào），那麽膠接方（fāng）法就粘不上，而且熱（rè）硫化也不可（kě）取，所以隻能靠焊接加擋板。但是，不建（jiàn）議使用高頻焊接。如果一定要用高頻焊接，就要問同步帶廠家這個PU同步帶（dài）是否可以（yǐ）高頻焊接（jiē），否則可能一個擊穿就會導（dǎo）致起火。如果（guǒ）PU同步帶不是交聯後的PU材料，則可（kě）以通過粘合劑或熱硫化進行粘合。

容（róng）易損傷骨架材料，從而影響同步帶的強度以及使用效果。人們在應用工業（yè）同步帶的時（shí）候還需要注意避免將其與一些化學（xué）品直接接觸，南寧工業傳送帶尤其是哪些強氧化性酸，如：濃硫酸等，因為這些化學品很容易導致同步帶出現不同程度的腐蝕，會（huì）降低（dī）其使用壽命。同步帶的優化（huà）使（shǐ）用，工業（yè）傳（chuán）送帶批發還需要在其應用中的（de）時候避免與水和油類直接接觸，此外，當（dāng）其需要進行更換的時候，隻有當皮帶的（de）張力降低到較低的時候，才（cái）可以將原有同步帶取出，禁止在張力很高的情況下（xià）取出，也禁止要非（fēi）專業性的工具取（qǔ）出。