在皮帶兩端加擋（dǎng）板，可采用膠水或硫化的形式，也可采用焊接的形式，但主要（yào）取決於皮帶的具體材質。PU同步（bù）帶如果帶（dài）體材（cái）料是交（jiāo）聯後的（de）PU材料，那麽膠接方法就粘不上，而且熱（rè）硫化也不可取，所（suǒ）以隻能靠焊接加擋板。但是，不建議使用高頻焊接。如果一定要用高頻焊接，就要問同步帶廠家這個PU同步帶（dài）是否可以（yǐ）高頻焊接，否則可（kě）能一個擊穿就會導致起（qǐ）火。如果PU同步帶不是交聯後的PU材料，則可以通過粘合劑或熱硫化進行粘合。

環境溫度因素;對（duì）於現代發動機而言，緊湊（còu）型發動機艙的布置、高壓縮比、某些車型的渦輪增壓等，將提高發動機艙的溫度，使（shǐ）PU皮（pí）帶的工作環境（jìng）相當惡劣。傳動係統因素;PU同步帶對傳（chuán）動（dòng）係（xì）統的要求很高。同一傳動平麵內各部件的同（tóng）一平（píng）麵和同軸度（dù）直接影響皮帶的使用壽命。濺異物的影響;由（yóu）於汽車行駛的混亂狀況，在外部惡劣的行駛環境中，很容易將異（yì）物濺到皮帶或皮帶輪上。異物在高速運轉（zhuǎn）狀態下，如（rú）刀連續切割皮帶，會迅速導致傳動皮帶的損壞（huài）。在惡劣環（huán）境中行駛後，請及時檢查傳動係統（tǒng）是（shì）否有異物飛濺!

注意鬆緊：同步帶的拆卸，首先需要注意的就（jiù）是在鬆緊上（shàng）的關注，在拆卸的過程中需要注意（yì）這一點，如果（guǒ）同步帶比較緊的話（huà），在拆卸的過程中（zhōng）可能導致同步帶（dài）的崩斷以及損壞，需要注意在鬆緊上的（de）調節。注意潤滑：同步帶的拆卸，還需要注意的就是在潤滑上的關注，在（zài）潤滑上的關注（zhù）也是非常必要的，因為同步帶（dài）中可能存在灰塵（chén）以及汙（wū）漬，需要注意在潤滑以後，才可（kě）以進行拆卸，避免（miǎn）對（duì）同步（bù）帶造成磨損。注意安置：同步帶的拆卸，需要注（zhù）意的就是在安（ān）置上的關注，在進行的拆卸以後，需要注（zhù）意同步帶安置在幹淨的位置，如果是無法使用的同步帶，需要注意在回收上的需要，避免對環境的汙染。

注意安全：同步（bù）帶的清（qīng）理首先需要注意的就（jiù）是在安全上的關注，在（zài）安全上的（de）確保是很必要的，在清理的過程中需要注意這一點，注意將該（gāi）元（yuán）件正在使用的連接設備進行斷電處理，在操作上的（de）安全，避免（miǎn）質量問題。注意隙縫：同步帶的清理，還需要注意的就是在縫（féng）隙（xì）上的關（guān）注，該（gāi）元（yuán）件在製作（zuò）工藝（yì）上的要求（qiú），導致該元（yuán）件是一圈圈的橡膠組成，在清理的過程中（zhōng），需要（yào）注意該元件中的縫隙可能存在的汙漬，注（zhù）意水漬：同步帶的清理（lǐ），最後需要注意的就是在水漬上（shàng）的關注，在水漬上的關注，需要注意確（què）保該元件在清理的過程中一定不可以沾上水漬。

傳動效率高，節能效果好：由於同步帶（dài）作無滑動的同步傳動，故有（yǒu）較高的傳動（dòng）效率，一般可達0.98。它與三角帶傳動相比，有明顯的節能效果。傳動比範圍大，結構（gòu）緊湊：同步帶傳動的傳動比一（yī）般可達到10左右，廊坊工業傳送帶而（ér）且在大傳動比情況下，其結構比三角帶（dài）傳（chuán）動（dòng）緊湊。因為同步帶傳（chuán）動是（shì）齧合傳動，工業（yè）傳送帶批發其（qí）帶輪直（zhí）徑比依靠摩（mó）擦力來傳遞動力的（de）三角帶帶（dài）輪要小得多，此外由（yóu）於同步帶不需要大的張緊力，使帶輪軸和軸承的尺寸都可減小。所以與三角帶傳動相比，在同樣的傳動比下，同步帶傳動具有較緊湊的結（jié）構。