齒輪的齒廓包括齒廓曲線、壓力角、齒高和位移。漸開線齒輪製造簡單，所以在現代齒（chǐ）輪使用（yòng）中，漸開線齒輪占絕大多（duō）數，擺（bǎi）線齒輪和圓（yuán）弧齒輪使用較少。在壓力（lì）角方麵，小壓力角齒輪的承載能力較小。然而，高壓角齒輪雖然承載能力較高（gāo），但在傳遞扭矩相（xiàng）同（tóng）的情況下，會增（zēng）加軸承的載荷，因此它隻適用於特（tè）殊情況（kuàng）。而齒輪的齒高已標準化，一般選用標準齒高。變位齒輪（lún）具有更多的優點，已被廣泛應用於機械設備中（zhōng）。其他齒輪也可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非（fēi）圓齒輪、齒條、蝸杆蝸輪;按齒形線分為直齒輪、斜齒輪（lún）、人字齒（chǐ）輪、曲線齒輪;按齒形位置分為（wéi）外齒輪（lún）和內齒（chǐ）輪;可分為鑄造齒輪、切削齒輪、滾（gǔn）動齒輪、燒結齒輪等（děng）。

氯丁橡膠(橡膠)齒（chǐ）形橡膠帶具有齒形剪切強度高、硬度（dù）適宜、分布準確等特點（diǎn），可與齒（chǐ）輪槽正確齧（niè）合，齒根與皮（pí）帶節線保持（chí）規則距離，齒形彎曲無變化（huà）。氯丁橡膠(橡膠)與橡膠（jiāo）同步帶的背麵起到保護主張（zhāng）緊力數據的作用，並且在傳輸過程中如果需要使用同步帶背麵，可以有效防止因衝（chōng）突而損壞（huài）皮帶（dài），而且它還具有優異的耐水（shuǐ）性和耐高（gāo）溫性能。尼龍布層我們在橡膠同步帶齒（chǐ）麵上，經常加一層尼龍布層作為帶衝突部位的保護層，由於尼（ní）龍布（bù）具有優（yōu）異的耐磨性，衝突係數小等特點，是（shì）一種比較理想的耐磨損材料。

在拆裝前，首（shǒu）先要（yào）關掉電（diàn）源，卸下防護罩，並旋鬆馬達基座上的安裝螺栓，使馬達能（néng）前後移動，移動馬達使同步帶足夠鬆弛，注意千萬不要用工具撬開同步帶。取下舊同步帶後，要清潔一遍同步帶及（jí）同步（bù）帶輪，正確的做法應該是：應將抹布沾少許不易揮發的液體擦（cā）拭，不要在（zài）清潔（jié）劑中浸泡（pào）或使用清潔劑（jì）刷洗同步帶，更不（bú）要（yào）用砂紙擦或用尖銳的物體刮同（tóng）步帶。再檢查下同步帶輪是否有裂紋（wén）或磨損，還有其餘的傳動裝置（zhì）部件，如軸承的對稱、耐用性及潤（rùn）滑情況等都要先了解一遍（biàn）。對於使用多條同（tóng）步帶的傳動（dòng）裝置而言，需要一次更換所有同步帶。因為如果隻更換一根（gēn）同步帶，新換上的同步帶可能鬆緊合適，但（dàn）剩餘的舊同步帶則會太（tài）鬆，因（yīn）此（cǐ）大部分動（dòng）力可能就僅由這（zhè）條新同步帶負責，這樣會致使新同步帶提前損壞。

要求廠家保證同步帶的尺寸設計符合標準（zhǔn），是（shì）因為對這樣的製品，在結構尺寸上是有特定要求的，各種（zhǒng）品（pǐn）種規格的製品，青島特殊加（jiā）工皮帶都有對應的尺（chǐ）寸標（biāo）準（zhǔn）要（yào）求，必須要尺寸符合標準，製品的品質才有保證，在品質上才能達到（dào）合格水平。否則如果廠（chǎng）家沒（méi）有（yǒu）將製品尺寸設計好，導致（zhì）不符合標準，即便是材質（zhì）和工藝很好，製品品質也是不合格的。再者不（bú）同尺寸的同步輪，對（duì）配合使（shǐ）用的同步帶會有不同（tóng）的尺寸要求，且單獨就帶體的使用來（lái）看，尺（chǐ）寸如何也會直接關係到其安裝及使用效果。特殊加工皮帶（dài）生產廠（chǎng）家如此就需要在尺（chǐ）寸上符合要求，且尺寸精度很高的製品，才更能取（qǔ）得優化的應用效果（guǒ），這就非常㤇廠家注意優化製品尺（chǐ）寸設計，尤其是要（yào）保證（zhèng）設計的製品在尺（chǐ）寸上符合標準。

安裝同步帶時（shí），如果兩帶輪的（de）中心距（jù）可（kě）以移動，必須先將帶輪的中心距縮短，裝好同步帶（dài）後，再使中心距複位。若有張緊（jǐn）輪（lún）時，先把張緊輪放鬆，然後裝上同步帶，再裝上張緊輪。往（wǎng）帶輪上（shàng）裝同步帶時，切記不要用力過猛，或用螺絲刀硬撬同步帶，以防止同步帶中的抗拉層產生（shēng）外觀覺（jiào）察不到的（de）折斷現象。控製（zhì）適當的初張緊力。同步帶傳動中，兩帶輪軸線的平行度要求比（bǐ）較高，否則同（tóng）步帶在工作時會產生跑偏，甚（shèn）至跳出帶輪。軸線（xiàn）不平行遠將引起壓力不均勻，是帶齒早期（qī）磨損。支撐帶輪（lún）的（de）機架，必須有足夠的剛度，否則帶（dài）輪在運轉時就會造成兩（liǎng）軸線的不平行。