弧齒PU同步帶除了齒形（xíng）為曲線形外，其結構與梯形齒同步帶基本相同，帶的節距相稱，其（qí）齒高、齒根（gēn）厚和齒根圓角半徑等（děng）均比梯形齒大。帶（dài）齒受載後，應力分布狀態較好，平緩了齒根的應（yīng）力（lì）集中，進步了齒（chǐ）的承載能力。故弧齒同步帶比梯（tī）形齒同步帶傳（chuán）遞（dì）功（gōng）率大，且能防止齧合過程中（zhōng）齒的（de）幹涉。曲（qǔ）軸皮帶盤的內外輪（lún）可能未（wèi）在同一水平線上（shàng），引發駕駛時發出噪音（yīn），或卸載警（jǐng）示燈發（fā）亮。汽車駕駛者可能也會感到駕駛操控難（nán）度突（tū）然加大。若問題得不到修正，動力轉向泵上的皮帶可能將脫離皮帶輪。

嚴格把關生產的技術。不管是同步帶，還是其他類型的產（chǎn）品，在生產設計的過程中，它的生產技術對它的質量都有著非常直接的影響。也就是說它要想在市場中提（tí）高自身的質（zhì）量，那麽（me）在生產的過程中（zhōng）就需要對其（qí）的生產技術進行嚴（yán）格的把關，隻有這樣才能夠確保其（qí）自身的質量。采用高品質的生產材料。除了生產技術能夠影響同步帶的質量之外，它的生（shēng）產材料也對它的質量有著非常（cháng）重要的影響，要想在市場中提高質量，還可以在（zài）生產的過程中采用高品質的生產材料，這樣也是提高它的質量一個非常好的（de）方法（fǎ）。

同步帶的質量控製需要從其製造工藝入手，而壓延工藝中需要人（rén）們注意的是（shì）要保證壓延膠片厚度的均勻性，一旦其厚度不均勻，就會很容易導致尺寸的不（bú）均與，會影響正常的傳動效果和效率，因此人們要對（duì）此加以控製。同步帶（dài）在進行到壓延工藝中，還需要注意要保（bǎo）證壓延膠片表麵的光滑程（chéng）度，如果（guǒ）膠（jiāo）片的表麵存（cún）在（zài）氣泡，就會導致在後（hòu）續的成型工藝中氣泡被包裹住以（yǐ）及硫化工程中不能進行（háng）有效的排出（chū），終會導致同步帶出現氣孔，這樣的同步帶是不合格的，也提高了其生產成本（běn）。

合理控製機械負荷。聚氨酯同步帶（dài）承受（shòu）張力有限，有的廠家片（piàn）麵追（zhuī）求產值，溫州開口同步帶使機器嚴重超（chāo）載（zǎi），造成（chéng）皮帶嚴（yán）重斷帶（dài）現（xiàn）象。提倡使用聚氨酯同步帶的廠家應根據設計能力指導生產。在裝置（zhì）檢修過程中，應（yīng）準確校正同步帶輪裝置的方位，保證同步帶輪在運（yùn）行（háng）過程中不跑偏。PU同步帶（dài）兩側的力應平衡。更換附件後，先調整滾動距離，再調整（zhěng）同步帶輪。開口同（tóng）步帶生產廠家選用Y-△降（jiàng）壓啟（qǐ）動回路（lù）雖（suī）然出資略高，但（dàn）從長遠來看（kàn），由於啟動速度慢，具有保持PU同（tóng）步的巨大優勢。11千瓦以下（xià）的磨床也要（yào）選擇Y-△轉化發動，直接啟動時往往伴隨著“啪嗒”的（de）齒輪聲，容易脫落帶（dài）齒。

齒輪的齒廓包括齒廓曲線、壓力（lì）角、齒高和位移。漸開線齒輪製造簡單，所以（yǐ）在現代齒輪使用中（zhōng），漸開線齒輪占（zhàn）絕大多（duō）數，擺線齒輪（lún）和圓弧齒輪使用較少。在壓力角方（fāng）麵，小壓（yā）力角齒輪的承（chéng）載能力較小。然而，高壓角齒輪雖然承（chéng）載能力較高，但在傳遞扭矩相同的情況下，會增加軸承的載荷，因此它（tā）隻適用於特殊（shū）情況。而齒輪的齒（chǐ）高已標準化，一般選用標準齒高。變位齒輪具有更多的優點，已被廣（guǎng）泛應用於機（jī）械設備（bèi）中。其他齒輪（lún）也可分為圓柱齒輪、錐齒輪、非圓齒輪、齒條（tiáo）、蝸杆（gǎn）蝸輪;按齒形線分（fèn）為直齒（chǐ）輪、斜齒輪、人（rén）字齒輪（lún）、曲線齒輪;按齒形位置分為外齒輪和內（nèi）齒輪;可分為鑄造齒輪、切削齒輪、滾（gǔn）動齒輪、燒結齒輪等。