橡膠同步帶有兩種尺寸製，其中一種就是模數製，這種製度出現的比（bǐ）較早，早在60年代的時候，就被廣（guǎng）泛應用，同步帶的主要參數是與齒輪相同的模數m，帶的結構參數和（hé）型號（hào）都是根據不同的模數數值來確定的，不過這種（zhǒng）尺寸（cùn）製逐漸被節距製所代替，目前，應用（yòng）的國家比較少，在東歐國家有著一定的使用。節距製是同步帶（dài）的第（dì）二種尺寸製，也是目（mù）前應用廣泛的一（yī）種，這時設定同步帶的主要參數是帶齒的節距，皮帶和帶輪的不同尺寸和（hé）結構都是根據節（jiē）距大小的不同來確定的，如今，這種（zhǒng）製度已經（jīng）被列為國際標準。

合理控製機械（xiè）負荷。聚氨酯同步帶承受張力（lì）有限，有的廠家片麵追求產值，使機器（qì）嚴重超（chāo）載，造成皮帶嚴（yán）重斷帶現象（xiàng）。提倡使用聚氨酯同步（bù）帶（dài）的廠家（jiā）應根據設計能力指導生產。在（zài）裝置檢修過程中，應準確校正同步帶輪裝置的（de）方位，保證同步帶（dài）輪在運（yùn）行過程中（zhōng）不跑偏。PU同步帶兩側的力應平衡。更換附件後，先調整滾動距離，再調整同步帶輪。選用Y-△降壓啟動（dòng）回路雖然出資略高，但從長遠來看，由於啟動速度慢，具有保持（chí）PU同步的（de）巨（jù）大（dà）優勢。11千瓦以下的磨床也要選擇Y-△轉化發動，直接啟動時往往伴隨（suí）著“啪嗒”的齒輪聲，容易（yì）脫（tuō）落帶齒。

雙（shuāng）麵同步帶（dài）廠家建議檢查同步帶張緊力，在張緊力不足、張緊力太大的情況下，會對雙麵同步帶造成損壞。湛江PU同步（bù）帶如果張緊力不足，皮帶（dài）容易跳（tiào）齒。張力過大會導致皮帶（dài）變形，降低（dī）皮帶的（de）使用壽命。PU同步帶生（shēng）產廠家當（dāng）皮（pí）帶和皮（pí）帶輪安（ān）裝不對齊時，同步皮帶輪會使同步皮帶在內（nèi）部打滑、扭曲、撕裂和過熱、磨損。因此，同步帶（dài）和同（tóng）步帶輪都應正確安（ān）裝。這裏雙麵同步帶廠家（jiā）想提醒大家，不同品牌的同步帶齒距誤差是不相等的，這也是很（hěn）難（nán）避免的（de），而且（qiě）雙麵同步帶長期不運行會導致皮（pí）帶變（biàn）形。

如果軸不平行，帶支撐輪的車架需要滿足要求（qiú）的剛（gāng）度，由於聚氨酯同步（bù）帶的廣泛使用，製造和設備必須小（xiǎo）心，它是機械中很關鍵的（de）部件。普通的專業加工將被全自動生產線取代（dài）。包括同步帶在內的許多零部件在國外、許多地方都實現了自動化（huà）的目標，特別是（shì）在歐美（měi）等發達地區的機器人生產已經（jīng）完全實現了（le）自（zì）動化（huà）。如果軸不平行，帶支（zhī）撐輪的車架需要滿足要（yào）求的剛度，由於聚氨酯同步帶的廣泛使用，所以製造和設（shè）備（bèi）必須小心，它是機械中非常關鍵的（de）部件。普通的專業加（jiā）工將被全自動生產（chǎn）線取代。