如果同步（bù）帶使用不當（dāng），可（kě）能會（huì）出現過早斷裂現象，一旦製品斷裂（liè）就不能繼續使用，需要重新更換新的（de）製品，設備才能重新恢複正常運行。且就過早（zǎo）斷裂（liè）這方麵問題來看，可能的原因是很多的，比如傳動裝置設計（jì）的安全係數不足;製品卷入撬動帶輪;有物體落入傳動裝置以及嚴重的衝擊負載等等（děng）問題，都有可能導致製品過早斷裂。導致同步帶發生過早斷裂的原因不同，解決問題的方法是不一樣的，比如如果原因那是（shì）傳動裝置設計的安全係數（shù）不足，那就（jiù）需要使（shǐ）用技術手冊重新做這方（fāng）麵的設計（jì）。

提高耐久性：現代汽車追求（qiú）者更快、更遠、更舒適，對應用於（yú）汽車傳動的汽車同步帶也提高了更高的要求，首先就是耐久性方（fāng）麵的要求，要求其在原有的基礎（chǔ）上再提（tí）高（gāo）1.5倍以上，此外還要求帶寬要相應的降低一些，可以降（jiàng）低20%左右（yòu）。提高耐熱性：現代汽車對同步帶還提出了耐熱性能方麵的要求，同步帶是由纖維抗拉體、橡膠以及尼龍齒布組成的一種（zhǒng）複合體（tǐ），這種（zhǒng）材料有（yǒu）著很好的耐熱性能，可以確保同步帶在長時間運轉之後（hòu），不會因為摩擦溫度（dù）過熱而導（dǎo）致帶體（tǐ）的損壞。

開口同步帶（dài）由熱塑性聚氨酯材料製成，耐磨性高（gāo），傳動可靠，尺寸穩定性好，可用於特（tè）殊行業。環形無（wú）接縫同步帶是由鋼絲繩或玻璃纖維作為強力層，用聚氨酯或氯丁橡膠環形帶覆蓋而成。宜賓無（wú）縫同步帶內圓周做（zuò）成（chéng）齒形，與齒形帶輪齧合。環形無縫同步帶的性能優勢：傳動準（zhǔn）確（què），工作時（shí）不打滑，傳動比恒定;傳動平穩，具有（yǒu）緩衝減（jiǎn）震能力（lì），噪（zào）音低;傳（chuán）動效率高，可達0.98，無縫同步帶價格節能效果（guǒ）明顯（xiǎn）;維護方便，無需潤滑，維護成本低;速比大，一般可達10，線速度（dù）可達50米（mǐ）/秒，輸電範圍大（dà），可達幾瓦至幾百（bǎi）千瓦;可用於遠距（jù）離傳輸，中心距可（kě）大（dà）於10米。

加潤滑油：使用PU同步帶時應主動加潤滑油（yóu）。加入潤滑油可以（yǐ）有效減少摩擦的發生，也可以降（jiàng）低（dī）磨損的概率。注意鬆（sōng）緊度：使用中需要注意聚氨（ān）酯同步帶的鬆緊度。特別（bié）是（shì）要避（bì）免出現較（jiào）大的（de）鬆緊度，否則在較大的鬆緊度的影響下容易導致磨損，這也是（shì）一種很好的方法（fǎ）。.注意清（qīng）潔：為了避（bì）免在使用PU同步帶時磨損，做好清潔工作是很重要的。否則，明（míng）顯的雜質（zhì）會增（zēng）加摩擦，導致嚴重的磨損。聚氨酯同步帶的用（yòng）戶應（yīng）采取正確措施，避免磨損的發生，磨損後應及時更換。主從動輪是否平行或者同步帶不直，都會導致設備運行不正常甚至出現故（gù）障。

合理（lǐ）控製機（jī）械負荷。聚氨酯同步帶承受張力有限，有的廠家片麵追（zhuī）求產值，使機器嚴重超載，造（zào）成皮帶嚴重斷帶現象。提倡使用聚氨酯同步帶的（de）廠家應根據設計（jì）能力指導生產。在裝置檢修過程中，應準確校正（zhèng）同步帶輪裝置的方位，保證同步帶輪在運行過程中不跑偏。PU同（tóng）步帶兩側的力應平衡。更（gèng）換（huàn）附件後，先調整滾動（dòng）距離，再調整同步帶輪。選用Y-△降壓啟動回路雖然出資略高，但從長遠（yuǎn）來看，由於啟動（dòng）速度慢，具（jù）有保持PU同步的巨大優勢。11千瓦（wǎ）以（yǐ）下的磨床也要（yào）選擇Y-△轉化發動（dòng），直接啟動時往往伴隨著“啪嗒”的齒輪聲，容易脫落帶齒。