由於兩個皮（pí）帶輪的旋轉，由於不平（píng）衡的（de）離心力的激勵而發聲，另一方麵，由於皮帶和（hé）皮帶輪的齧合，造成氣（qì）體擾（rǎo）動和空（kōng）氣動力噪（zào）聲。噪（zào）聲產生的兩個主（zhǔ）要因素如下。皮帶輪的形狀公差和位置公差，包括齒向公差、齒厚公差、軸向跳動和徑向跳動等（děng）。帶輪的製造精度越高，齧合時（shí）的衝擊越小。PU同步帶傳動精度越高，噪聲（shēng）越小。是（shì）采取吸聲（shēng）、隔聲等措施，防止噪聲傳播，減少或（huò）屏蔽噪聲傳播。分析同（tóng）步帶傳動噪聲源的另一種方法是從聲源出發（fā），即消除或降低聲源的強度。

環境溫度因素;對於現代發動機而言，緊湊型發動機艙的布置、高壓縮比、某些車型的渦輪（lún）增壓等，將提高發動機艙的溫度，使（shǐ）PU皮帶的工作環（huán）境相（xiàng）當（dāng）惡劣。傳動係統因素;PU同步帶對傳動係統的要求很高。同一（yī）傳動平麵內各部件的同一平麵和（hé）同軸（zhóu）度直接影響（xiǎng）皮（pí）帶的使用壽命。濺異物的影響;由於汽車（chē）行駛的混亂狀況，在外（wài）部惡劣的行駛環境中（zhōng），很容易將異物濺到皮帶或（huò）皮帶（dài）輪上。異（yì）物在高速運轉狀態下，如刀連續切割皮（pí）帶，會迅速導致傳動（dòng）皮帶的損壞。在惡劣環境中行駛後，請及時檢查傳動（dòng）係統是否有異物飛濺!

在皮帶兩端加擋板，可采用膠水或硫化的形式，也可采（cǎi）用焊接的形式，但主要取決於（yú）皮帶的具體材質。PU同步帶如果帶體材料是交聯後的PU材料，那麽膠接方法就粘不上，而且熱硫化也不可取，所以隻能靠焊接加擋板。但是，不建議使用高頻焊接。如果一定要用高頻焊接，就要問同（tóng）步帶廠家這個PU同步帶（dài）是否（fǒu）可以高（gāo）頻焊接（jiē），否則（zé）可能一個擊穿就會導（dǎo）致起火。如果PU同步帶不是交聯後的PU材料，則可以通過粘（zhān）合劑或熱硫化進行粘合。

注意（yì）安置：同步帶的運輸上的（de）要求，需要操作者（zhě）注意在（zài）安置上的關注，對（duì）於該元件（jiàn）在運輸的過程中是（shì）不可以進（jìn）行曲折（shé）運輸的（de），這樣可能導致該元件在（zài）運輸的過程中損壞，在堆放上也需要避免過（guò）重的質量，要求避免重壓。注意（yì）包裝：同步帶在運輸（shū）過程中（zhōng），在包裝上的要求還是（shì）非常嚴格的，在進行運輸的過程中需要注意確保在包裝上的需（xū）要，在使用上（shàng）的優秀性，避免在（zài）安（ān）置的過程中出現問題，包裝（zhuāng）還可以減（jiǎn）少該元件在運輸上的磨損（sǔn）。注意（yì）溫度：對於同步帶在（zài）運輸（shū）上的要求，需要注意在溫度上的關注，因為（wéi）該元件在材質上的不同。

容易損傷骨架材料，從而影響同步帶（dài）的強度以及使用效果（guǒ）。人們在應用工業同步帶（dài）的時候還需要注意避免將（jiāng）其與一些化（huà）學（xué）品直接接觸，自（zì）貢錯齒同步（bù）帶尤其是哪（nǎ）些強氧化性酸，如：濃硫酸（suān）等（děng），因為這些化學品很容易導致同步帶出現不同程（chéng）度的腐蝕，會降低其使用壽命。同步帶的優化使（shǐ）用，錯齒同步帶生產廠（chǎng）家還需要在其應用中的（de）時候避免與水和油類直接接觸，此（cǐ）外，當其需要進（jìn）行更換的時候，隻（zhī）有當皮帶的張力降低到較（jiào）低的時候（hòu），才可（kě）以將原有同步帶取出，禁止在張力很高的情況下取出，也禁止（zhǐ）要非專業性的工具取出。

廠家之間的競爭，廠家都希（xī）望使用同步帶產（chǎn）品來實現經濟價值並進行（háng）大規模生產創造，這可以在支持整（zhěng）個市（shì）場經濟中發揮良好的作用。然而，隨（suí）著產品數量的增加，同質化嚴重，給市場上的客戶留（liú）下了更多的選擇和支持，產品之間將形成激烈的競爭，從（cóng）而影響產品的市場經濟價值趨勢。麵對這（zhè）種情況，客戶需要不斷發展對市場信息（xī）的全方麵了解，獲取（qǔ）更多的產品信息（xī），形成選擇的確保，這樣下降就不會再次發生，並且（qiě）能（néng）夠始終發揮良好有效的控製支持和穩定的控製過程（chéng）。生（shēng）產技（jì）術和不（bú）同的生產技（jì）術會影響同步帶的市場價格。采用先進的生（shēng）產技術，不會出現下降，控製效果好。然而，生產成本會增（zēng）加，從而影響（xiǎng）產（chǎn）品的市場經濟價值。