PU同（tóng）步帶采取帶齒與帶輪的齒槽相齧合傳（chuán）遞運動和動力，是一（yī）種齧合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種優點（diǎn）。較高抗磨損能力，確保其在傳（chuán）動中仍然保持良好的運動能力（lì）。公差（chà）較小。

SUNMGA同步帶還能作加PU、加橡膠（黑膠、白膠、綠膠、紅膠）、加（jiā）耐高溫橡膠、加高耐磨橡膠、各類PVC輸送帶、海綿（普通（tōng）海綿、硬度（dù）海棉、帶布海綿）、同步帶正（zhèng）反（fǎn）加布、打（dǎ）孔、銑齒等深（shēn）加工。

梯形齒PU同步帶分單麵有齒和雙麵有齒（chǐ）兩種，簡稱（chēng）為單（dān）麵（miàn）帶和雙麵帶。雙麵帶又按齒的排列方式分為對稱齒（chǐ）型和交錯齒型。梯形齒同步帶有兩種（zhǒng）尺寸製：節距製和模數製。我國采用節距製，並根據（jù）ISO 5296製訂了同步帶傳動（dòng）相應尺（chǐ）度GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989。

弧齒PU同步帶除了齒形為曲線形外，其結構與（yǔ）梯形齒同步帶基本相同，帶的節距（jù）相稱，其齒高、齒根厚和（hé）齒根圓角半徑等均比梯形齒大。帶齒受載後（hòu），應力分布狀態較好，平緩了齒根的應力集中，進步了齒的承載能力。故弧齒同（tóng）步帶比梯形齒（chǐ）同（tóng）步（bù）帶傳遞功率大，且能防止齧合過程中齒的幹涉。

曲軸皮帶盤的（de）內（nèi）外輪可能（néng）未在（zài）同一水平線上，引發駕駛時發出噪音，或（huò）卸載警示燈發亮。汽車駕駛者可（kě）能也會感到（dào）駕駛操控難度突然加（jiā）大。若問題得不到修正，動力轉向泵上的皮帶可能將脫（tuō）離皮帶輪。