佛（fó）山同步輪

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佛山同步輪

安裝（zhuāng）同步輪時先關掉（diào）機器的電源，卸下表麵的防護罩，旋轉馬達的裝配螺栓，移動馬達使同（tóng）步帶達到足夠的鬆弛程度，切記不能太過暴力的拆卸下來（lái）會導致同步帶損壞。

1、同步輪的（de）主體和與其他同步（bù）帶（dài）輪可以相互連接的軸孔。

2、同步輪的特征就在於主體的中（zhōng）部（bù）會設有橫截麵是梯形的環槽。

3、同步輪的主體兩個（gè）端麵上麵，會有與之所說的相對應的環形凹槽。

4、同步輪的外圈會對稱（chēng）設計有多個具（jù）有（yǒu）等間距離的圓弧形或者是梯形的齒槽。

5.超過使用壽命，齒（chǐ）廓形狀變化，帶齒與帶輪輪齒不能正確齧合，則會造成同步齒形帶在短期內失效。

6.帶輪最常見的失（shī）效形式是齒（chǐ）麵磨（mó）損和點蝕，因此帶輪齒麵應有足夠的耐磨性和（hé）接（jiē）觸強度。

7.同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側滑脫，同步帶輪必須有擋盤，擋盤應比帶的背麵高出1至2毫米，並有約為5度的傾角。

8.同（tóng）步輪安裝發生偏斜，則帶側麵緊壓在擋盤上，造（zào）成帶側麵磨損加劇。

9.同（tóng）步帶過載或預緊（jǐn）力過大時將導致齒距差，從而產生齧合幹涉與齒麵磨損，過載時，承載能力（lì）大為下降。

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