雙麵齒同步帶為了更好地提高同步帶的承載能力和使用壽命，降低傳動噪（zào）聲（shēng），提高運動精度，本文對新型平頂圓弧齒同步帶的齒（chǐ）形作了一定改進，設計了一種新型高齒圓弧（hú）齒同步帶.雙（shuāng）麵齒同步帶（dài）齒廓與傳（chuán）統圓弧齒同步帶齒廓相比具有以下幾個主要特點:

(1)帶齒高比傳統STPD圓弧齒高度大14. 75 % ,增大了帶齒與輪齒的接觸（chù）麵積及齧合壓力角，從（cóng）而在單位承載強度不變的（de）條件下提高了同步帶承載能力

(2)帶齒高度比輪齒高度大（dà）6. 06 %，以（yǐ）減小帶齒（chǐ）槽與輪（lún）齒頂間的壓（yā）力，改善帶齒間的磨損狀態和承載層的受（shòu）力狀態，提高帶的壽命

(3)帶齒頂開有四槽，可以使帶與輪齧合時排除（chú）空氣，降低噪聲（shēng），同時，屍日槽還可以使齒頂層部變形，形成彈性齒頂，減小齧（niè）合衝擊，改善齧合狀態.

1、PU同步帶輸送物料中（zhōng）的雜質造成的皮帶（dài）撕裂。輸送物料中的雜質對煤炭港口來說，主要是（shì）煤炭（tàn）質量（liàng）不好，原煤中的大塊煤和各種雜（zá）質，如鐵器、木棒（bàng）等，大約造成70-80%的（de）撕裂，因而保證源頭煤炭（tàn）質量是防撕裂的關鍵。

2、PU同步帶機輔助設備（bèi）安裝不（bú）當造（zào）成的（de）皮帶（dài）撕裂。帶式輸送機輔助設備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當（dāng）等都可（kě）能對輸送帶（dài）造成撕裂及刮扯，普（pǔ）通輸送帶沒有橫向保護結構，不能防止撕裂。

3、帶式輸送機的結構不盡（jìn）完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送（sòng）機的結（jié）構不盡完善，輸送帶的落料點落差大，煤流中的雜質相對速度大，衝擊力大，銳利、堅硬（yìng）的超長雜質容易在落料點插入輸送（sòng）帶，造成輸送（sòng）帶撕裂。

4、堵料造成的輸送帶（dài）撕裂。轉接溜槽小，易阻礙物料及雜質通過造成輸送（sòng）帶撕裂。

5、PU同步帶的跑偏引起扯邊。

6、回程帶卷煤等（děng）。

另外，PU同步帶接（jiē）頭邊膠老化使輸送帶芯層進水，引起鋼繩鏽蝕抽（chōu）出（chū），也會造（zào）成撕裂。