我（wǒ）國自60年（nián）代引入同（tóng）步帶傳動。近年來隨著機械工業的發展（zhǎn）和國外設備的引（yǐn）進，同（tóng）步帶傳動的應用（yòng）日益增（zēng）多，根據擬（nǐ）步統計，它在四個方麵得到較多應用（yòng）。

    (1)輕工機械設備上拉應（yīng）用。由於同步帶傳動具有節（jiē）能、無潤滑油汙染、噪（zào）聲小等特點，故在輕工機械上得到廣泛使用，如紡織機械中的氣流紡、箭杆織機、彈力絲機都大量采（cǎi）用了同步帶傳動(每台達數十根之多)。其他如印刷、造紙、食品（pǐn）、煙草及醫療機械等也（yě）都用同步帶傳動（dòng）取代了原（yuán）有的齒輪、鏈、三角帶傳動。

    (2)精密機械（xiè）設備上的應（yīng）用（yòng）。由於同步帶傳動具有準確同步傳遞運（yùn）動的特點，故被廣泛用於精密（mì）傳動的各種設備上，

    (3)在高速（sù）大功率機（jī）械中的應用。我國同步帶傳動的發展趨勢與國（guó）外相同，也將由僅要求同步向既要求同步又能傳遞高轉速、大功（gōng）率方向發展。在許多大型設備上已開始考慮以同步帶傳動（dòng）來代替其他（tā）傳動，

    (4)在具（jù）有特殊要求的機械中的應用（yòng）。其中較有代表性的是同步帶傳動在汽車、摩托車上的應用。目前國內已組織生產的桑塔納轎車、天津大（dà）發麵包車及南京汽車（chē）廠生產的依維柯係列輕型卡（kǎ）車等，它們的發動機配氣機構均采用了同（tóng）步帶傳動，隨著我國汽車工業與國外的合作及技術引進，同步帶傳動（dòng）亦將有取代發動機上鏈傳動的趨勢。

2.我國同步帶傳動生產和發展情況

同步（bù）帶傳動自60年代引入我國，隨著國外引進設備（bèi）上同步帶配套和替換需（xū）要，在60年代中（zhōng）期開始試製（zhì）。當時產品主要是仿造國外，材質是（shì）聚氨酷一鋼絲。產量僅停留於小批量生產上。自70年代末，隨著國外設備引進（jìn）增多，對（duì）同步帶的需（xū）求（qiú）日益增淤相（xiàng）應對同步帶在數量、質量、規格上提出了更高要求，從而推動了我國同步（bù）帶生產的發展（zhǎn）。

首先在生產規模上，許多同（tóng）步帶（dài）生產廠已由作坊式的單件、小批（pī）試製（zhì）發展為專業成批（pī）生產（chǎn）、生產技術也開始規範化，由手工操作（zuò）轉為流水作業生產。並從德國引進a步帶生產技術和（hé）設備（bèi），這將使我國的同步帶生產趨向正規化。

其次在同步帶的尺寸（cùn）規格上，隨著國際標準引入，同步帶生產也開始由各種規格重複，混雜的局麵向統一的1SO標準靠攏，為我國同步帶產品的標準化、係列化創（chuàng）造（zào）了條件。

此外在同步帶的材質、品種上也有了進一步的發展，帶的材（cái）質組成（chéng）已由過去單一的聚氨酷（kù）一鋼絲發展（zhǎn）為有更優良性能的氯丁橡（xiàng）膠一玻璃纖維組成，從而提高了帶的質量，在品種上，除（chú）梯形齒同步帶外，也已著手製造更特殊的及用於大（dà）功率傳動的汽車同步帶（dài）和圓弧齒同（tóng）步帶。日前（qián）我國成批生產同（tóng）步帶的專業廠日益增多，生產批童較（jiào）大的有（yǒu）上海、青島、沈陽、寧波、三門、貴陽、北京等地（dì）的工廠、研究所等。